央視網(wǎng)消息：今年一季度，“不確定性”“挑戰(zhàn)”這兩個詞頻繁出現(xiàn)在我們的視野，面對復(fù)雜多變的國內(nèi)外形勢，中國經(jīng)濟的表現(xiàn)如何？從今天起，新聞直播間將推出系列報道《穩(wěn)中求進看開局》，圍繞最新公布的一季度宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)，多角度深入觀察重重挑戰(zhàn)下的中國經(jīng)濟。

一季度是挑戰(zhàn)重重的一季度。從國內(nèi)看，本土新冠肺炎疫情點多、面廣、頻發(fā)。長三角、珠三角等眾多經(jīng)濟重鎮(zhèn)疫情來襲，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定遭到挑戰(zhàn)。從全球看，地緣政治風(fēng)險加大，國際大宗商品及能源價格漲勢迅猛，推高國內(nèi)原材料價格，給企業(yè)帶來更大的成本壓力。

一季度是穩(wěn)字當頭、穩(wěn)中求進的一季度。財政政策靠前發(fā)力，貨幣政策主動應(yīng)對，著力抓項目穩(wěn)定投資，一個又一個扶企紓困的政策舉措接續(xù)出臺。光3月份一個月，全國中小微企業(yè)就緩繳稅費超過2500億元。

一季度也是迎難而上的一季度。高新技術(shù)制造業(yè)增加值繼續(xù)保持較快增長，“東數(shù)西算”等一大批新型基礎(chǔ)設(shè)施動工興建，外貿(mào)進出口同比增速繼續(xù)保持兩位數(shù)以上，機電產(chǎn)品占比超過58%，外貿(mào)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。

主動作為、應(yīng)變克難，中國經(jīng)濟不懼風(fēng)雨，堅定前行。

江蘇蘇州：打響經(jīng)濟“穩(wěn)”字保衛(wèi)戰(zhàn)

穩(wěn)中求進看開局，剛剛公布的數(shù)據(jù)顯示，今年我國國民經(jīng)濟開局總體平穩(wěn)。而在這份成績單背后，是一季度經(jīng)濟承受著巨大的壓力，如何做到穩(wěn)字當頭、穩(wěn)中求進，考驗著各方的智慧與能力。

江蘇是我國經(jīng)濟總量排名第二的省份，2021年GDP占到全國總量的十分之一，特別值得一提的是，江蘇制造業(yè)的占比達到了35.8%，工業(yè)穩(wěn)才能經(jīng)濟穩(wěn)這句話在江蘇體現(xiàn)得尤為明顯。下面，我們就去江蘇看看，當?shù)厥侨绾螒?yīng)對挑戰(zhàn)、穩(wěn)定經(jīng)濟大盤的。

干了快20年供應(yīng)鏈工作的徐金林，今年遇到了從來沒有這么棘手的難題。

徐金林所在的企業(yè)位于蘇州市高新區(qū)，主要生產(chǎn)制造汽車零部件，這個行業(yè)涉及產(chǎn)業(yè)鏈條長，上下游企業(yè)多，需要高度的協(xié)同性。

徐金林所在的企業(yè)一共有近200家供應(yīng)商，生產(chǎn)所需的原材料有599種之多。今年年初，企業(yè)未雨綢繆，提前增加了原材料庫存，但沒想到2月份之后，蘇州疫情形勢變得更加嚴峻，原本順暢的備貨周期被迫拉長。過去只需提前一周進行備貨的，現(xiàn)在至少要提前到一個月。為此，徐金林現(xiàn)在每天都要組織整個亞太地區(qū)的供應(yīng)鏈廠家在線上開對接會。

找到合適的貨運司機，還只是第一步。隨著各地對涉及疫情地區(qū)的貨物運輸提出更嚴苛的規(guī)定，不少地方都要求物流企業(yè)需提前申報運輸行程，對貨車司機實行閉環(huán)管理，其中很多都超出了一個企業(yè)能協(xié)調(diào)的范疇。

企業(yè)所在的楓橋街道是蘇州的工業(yè)重鎮(zhèn)，集聚了230多家規(guī)模以上的工業(yè)企業(yè)。在了解到企業(yè)訴求之后，從蘇州市、高新區(qū)兩級政府到楓橋街道，第一時間成立了物流保障、企業(yè)防疫等多個專班。開發(fā)上線了專門的貨運信息平臺，企業(yè)需要通行的車輛及人員在手機上就可以進行申報。

面對每天的海量申請，物流保障專班要第一時間核對確認，以便做到讓司機在核酸檢測有效期內(nèi)及時返程，以免延誤隔天的貨物運輸。

從最初的“兩班倒”到后來的“三班倒”，蘇州高新區(qū)楓橋街道的保障專班已經(jīng)“7X24小時”不間斷運轉(zhuǎn)了近兩個月，對19000多單貨運車輛的運輸給予了通行保障。

流程理順了，加上企業(yè)派出專人對接，貨車從下高速到開進工廠大門，只用了不到一個小時。在各方的積極努力下，今年一季度，徐金林所在的企業(yè)沒有停產(chǎn)一天。但隨著長三角疫情的不斷變化，每天還不斷有新的問題需要面對和解決。

不只是蘇州，今年面對一系列的嚴峻挑戰(zhàn)，從國家到地方，都主動應(yīng)變，積極作為。其中蘇州所在的江蘇省，第一時間制定出臺了蘇政40條，全力幫助市場主體紓困解難，著力穩(wěn)定經(jīng)濟增長。而國家層面，為了幫助市場主體紓困解難，相繼出臺了“振作工業(yè)經(jīng)濟18條”“服務(wù)業(yè)領(lǐng)域助企紓困43條”“小微企業(yè)‘六稅兩費’減免”“增值稅期末留抵退稅”一系列的政策舉措，為穩(wěn)住基本盤提供了有力的支撐。

全球103座“燈塔工廠”中國占比超三分之一

穩(wěn)字當頭，還要穩(wěn)中求進，從4月18日國家統(tǒng)計局發(fā)布的一季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)，還可以看到很多亮點。比如，高技術(shù)制造業(yè)發(fā)展勢頭較好，新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展較快，新動能不斷涌現(xiàn)出來，繼續(xù)呈現(xiàn)加速升級和結(jié)構(gòu)優(yōu)化的態(tài)勢。

“燈塔工廠”被稱作世界上最先進的工廠，不久前，瑞士日內(nèi)瓦-世界經(jīng)濟論壇宣布了最新一批入選“燈塔工廠”的名單，中國又有6家入圍。這意味著，全球103座“燈塔工廠”中，中國就有37家，占比超過三分之一，總數(shù)位居世界第一。這些工廠主要來自家用電器、汽車裝備、半導(dǎo)體、電子產(chǎn)品以及食品和日化產(chǎn)品等行業(yè)。

身懷絕技的超級工廠

那么，這些代表著高水平數(shù)字化和智能化的“燈塔工廠”里面是什么樣，它的效率到底有多高？我們一起去看看。

大家好！我叫吳志杰，下面我?guī)Т蠹乙黄鹱哌M三一重工北京樁機工廠，這也是全球重工行業(yè)首家“燈塔工廠”。工廠是大量應(yīng)用整合人工智能、5G、物聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)，如果把這些先進技術(shù)比作功夫里的招式，那么我們的工廠就是身懷絕技的功夫高手。

習(xí)武之人講究底盤要穩(wěn)，要搬動我身后這個大家伙必須有一雙健碩的雙腿，這家伙有多重呢？有16噸重，長27米，相當于10層樓那么高。以前我們轉(zhuǎn)運它時要使用行車，效率低、安全風(fēng)險高；現(xiàn)在我們研發(fā)出了5G雙車聯(lián)動AGV（自動引導(dǎo)運輸車），這兩臺AGV可以同步垂直升降，也可以水平移動，步調(diào)高度一致，穩(wěn)穩(wěn)地將鉆桿轉(zhuǎn)運至工作島。

功夫高手，不光腿上要穩(wěn)，手頭兒還要準，鋼鐵手臂要能使出繡花手藝。如果人工來焊接這么厚的高強鋼管，對師傅技能水平要求極其嚴苛，現(xiàn)在通過工匠技術(shù)軟件化、參數(shù)化，使工業(yè)機器人具備高水平焊接能力。都說“名師出高徒”，我們把參與鳥巢體育場焊接的頂級高手請來做老師，提升機器人焊接水平，可以做到焊接質(zhì)量一次性合格率100%，效率提升90%。

要把一個2噸重的套筒放進箱體，同時讓30個螺栓孔嚴絲合縫，操作必須十分精準，誤差不能超過0.3毫米，也就是3張紙那么厚，我們自主研發(fā)的重載機器人長著一雙具備3D視覺功能的眼睛，可以智能糾偏，零件定位一次完成。

天下武功，唯快不破。工廠的核心就是我身后的這個控制中心，它要對一百多道工序、上萬種零部件、幾十萬條數(shù)據(jù)進行處理，響應(yīng)速度要求極高。有了這個超強大腦，可以掌握庫存、設(shè)備、人員、工藝信息，快速決策，柔性生產(chǎn)，全流程數(shù)據(jù)驅(qū)動。數(shù)字化升級后，我們的勞動生產(chǎn)率提高了85%，人均產(chǎn)值突破了一千萬元。

從“互聯(lián)網(wǎng)大廠”到“新制造工廠”的年輕人

看完這個短片，相信不少人和我一樣，刷新了對中國制造業(yè)的認知。中國信通院發(fā)布的數(shù)字經(jīng)濟就業(yè)報告顯示，我國數(shù)字化人才缺口接近1100萬，其中，制造業(yè)的需求格外迫切。多家招聘機構(gòu)今年的春季招聘報告顯示，從互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)向制造業(yè)意愿的求職者人數(shù)同比增加了近10%。這也顯示出，隨著制造業(yè)的不斷轉(zhuǎn)型升級，已經(jīng)越來越成為年輕人發(fā)揮自己能力的新天地。

記者見到工程師小徐時，他和同事正在工廠車間里向工人們了解一款新設(shè)備的使用體驗。

工程師小徐今年29歲，2016年大學(xué)畢業(yè)后在北京一家互聯(lián)網(wǎng)公司開始了自己的第一份工作，主要從事信息化系統(tǒng)平臺的搭建。兩年多后，小徐進入一家頭部電商旗下的金融公司，做大數(shù)據(jù)分析工作。去年，隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的調(diào)整和中國制造業(yè)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，小徐將目光投向了蓬勃興起的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。2021年5月，他從北京回到山東老家，在一家智能制造企業(yè)找到了物料倉儲管理系統(tǒng)研發(fā)的新崗位。

豐富的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)驗和扎實的信息化專業(yè)技術(shù)讓小徐很快在智能制造領(lǐng)域里找到了新感覺，小徐入廠時恰逢生產(chǎn)線正在進行全流程數(shù)字化改造，對智能化技術(shù)的研發(fā)需求十分迫切。短短一年時間，小徐已經(jīng)從一個制造業(yè)的“小白”快速成長為生產(chǎn)線上的中堅力量。

先進制造業(yè)正越來越成為受求職者青睞的新領(lǐng)域，尤其是新能源、集成電路、工業(yè)自動化等行業(yè)，崗位需求旺盛，其中，工程技術(shù)類人才格外搶手。國內(nèi)一家大型招聘機構(gòu)不久前發(fā)布的調(diào)查報告顯示，今年一季度，高端制造業(yè)的招聘規(guī)模同比增長了40%多。

人才流動潮汐背后是產(chǎn)業(yè)的升級與更迭。去年，全國制造業(yè)在GDP中占比回升到27.4%，先進制造業(yè)的投資更是連續(xù)多個季度保持兩位數(shù)以上增長。廣闊的數(shù)字化應(yīng)用場景催生了制造業(yè)對學(xué)歷高、技術(shù)精、掌握尖端科學(xué)知識人才的需求，人工智能算法工程師、服務(wù)解決方案架構(gòu)師等一批新崗位正在工廠的車間里不斷涌現(xiàn)。

穩(wěn)中求進看開局

“穩(wěn)字當頭，穩(wěn)中求進”說起來只有8個字，但是，對于一個14億多人口的大國來說，要做到這一點，需要付出更多艱辛的努力。

主持人：楊禹，你好。如何解讀今年一季度中國經(jīng)濟的表現(xiàn)？未來中國經(jīng)濟面臨的風(fēng)險挑戰(zhàn)依舊非常多，我們該如何堅持穩(wěn)中求進，推動中國經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展？

楊禹：2022年中國經(jīng)濟實現(xiàn)了“開門穩(wěn)”，經(jīng)濟運行保持在合理區(qū)間。1、2月份經(jīng)濟恢復(fù)好于預(yù)期，但3月以來出現(xiàn)了一些超預(yù)期的因素，世界局勢復(fù)雜震蕩，國內(nèi)本土聚集性疫情“點多、面廣、頻發(fā)”，中國經(jīng)濟爬坡過坎的難度在加大。一季度4.8%的增長，初步止住了經(jīng)濟下行的走勢，為實現(xiàn)全年增長目標打下了基礎(chǔ)。若全年GDP增長5.5%左右的目標能夠?qū)崿F(xiàn)，其經(jīng)濟增量相當于五年前的增長7.4%，十年前的增長10.5%。

多措并舉穩(wěn)定增長，多方努力助企紓困。一季度投資實現(xiàn)了穩(wěn)步增長。中高端制造業(yè)發(fā)展良好，工業(yè)經(jīng)濟在穩(wěn)定中正努力實現(xiàn)振作。

中國經(jīng)濟也確實遇到了很多困難。特別是像餐飲業(yè)、零售業(yè)、旅游業(yè)、公路水路鐵路運輸業(yè)、民航業(yè)等接觸性聚集性服務(wù)業(yè)，以及相當多的中小微企業(yè)、個體工商戶遭遇難題。按照中央部署，全社會在努力助企紓困，體現(xiàn)出四個特點——普惠性、及時性、針對性、主動性。

二季度已過去了六分之一，時不我待，要更加堅定、主動、細致地落實好中央關(guān)于做好經(jīng)濟工作的部署。一季度能夠克服困難實現(xiàn)“開門穩(wěn)”，關(guān)鍵就是各地區(qū)各部門各方面堅定不移落實中央部署。中國經(jīng)濟“需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱”這三重壓力還在，外部的不確定性可能還會加大，但中國經(jīng)濟長期向好的基本面沒有改變，中國經(jīng)濟廣大參與者直面困難、堅定信心、迎難而上的狀態(tài)沒有改變。

兜底線，保暢通，勇創(chuàng)新，開新局。要努力恢復(fù)消費，積極擴大有效投資?！笆奈濉币?guī)劃提出的102項重大工程正加快推進，形成更多的實物工作量。助企紓困還有很大的落實空間，今年留抵退稅1.5萬億元，從4月1日啟動到11日，已落實了1557億元，留抵退稅相當于直接給企業(yè)發(fā)現(xiàn)金流。要更加用心、用情、用力地解決好人民群眾的急難愁盼問題。要勇于創(chuàng)新，把中央部署的改革開放重大動作積極推進好，把中國經(jīng)濟的韌性與活力進一步展現(xiàn)出來。（總臺央視記者張勤 岳群 吳昊 劉穎 張昊 王佳林 黃寶池 湖南臺 高睿 江蘇臺 蘇州臺 山東臺 青島臺）

來源： 央視網(wǎng)